Суммарная площадь преобразования составит 65 Га.
О разработанной концепции самой большой в России речной яхтенной марины в черте города на 700 швартовочных мест в рамках архитектурного форума «Казаныш» заявил мэр Казани Ильсур Метшин. Марина со спортивным комплексом запланирована как часть первого в России речного водно-туристического кластера на полуострове Локомотив. На реализацию проекта в рамках программы комплексного развития прибрежных территорий «Казань - город на воде» необходимо привлечение частных и государственных инвестиций в размере 10,5 млрд рублей.
О разработанной концепции самой большой в России речной яхтенной марины в черте города на 700 швартовочных мест в рамках архитектурного форума «Казаныш» заявил мэр Казани Ильсур Метшин. Марина со спортивным комплексом запланирована как часть первого в России речного водно-туристического кластера на полуострове Локомотив. На реализацию проекта в рамках программы комплексного развития прибрежных территорий «Казань - город на воде» необходимо привлечение частных и государственных инвестиций в размере 10,5 млрд рублей.
Согласно концепции, кластер будет развиваться поэтапно: в рамках первой
очереди запланировано порядка 450 швартовочных мест для маломерных и
средних судов от 4 до 30 м. К 2034 году их общее количество должно быть
доведено до 700.
На островной части предполагаются благоустроенные причалы, верфи для
ремонта судов, терминал для речного пассажирского транспорта,
информационный центр и пешеходные маршруты, связывающие полуостров
Локомотив с историческим центром города. Вдоль набережной планируют
обустроить места для отдыха, трибуны для наблюдения за соревнованиями и
активностями на воде, пляжные зоны и гостевые парковки. Проект
предусматривает строительство крупнейшего в Европе Центра экстремальных
водных видов спорта площадью 5,5 тыс м² со всесезонной искусственной
волной. Также в центральной части города концепция предполагает
строительство детско-юношеского Центра водной культуры, который будет иметь
в составе школу парусного спорта для детей, помещения для теоретической
подготовки, образовательный лекторий, информационно-выставочный центр и
кафе.
Единая концепция развития речной инфраструктуры была разработана
Институтом развития города Казани под руководством Управления архитектуры
города Казани. Всего в черте города предусмотрено создание 17 крупных
объектов речной инфраструктуры, в том числе 11 городских марин, современного
яхт-клуба, остановки для речного такси, нового Центра экстремальных водных
видов спорта мирового уровня и модернизация судостроительного производства.
Все предложенные инициативы уже внесены в генеральный план развития
города.
«Проектирование первого в России и одного из крупнейших в Европе речных
кластеров ведется в рамках поручения Президента о развитии Единой
глубоководной системы Российской Федерации. Новый водный хаб Поволжья
даст мощный импульс развитию как самому городу Казань, так и соседним
городам Поволжья», - отметил мэр Казани Ильсур Метшин.
Сегодня в стране в процессе согласования ряд федеральных мегапроектов
воднотранспортной системы — это, в частности, «Пять морей и озеро Байкал»,
«Большая Волга», сеть яхтенных марин на Азово-Черноморском побережье, а
также развитие Северного Морского пути.
Экосистема программы «Казань - город на воде» обеспечит рост рабочих мест за
счет трудоустройства технических специалистов, и будет способствовать
развитию туризма, спорта и экологии в регионе. Кроме того, реализация проекта
даст импульс и другим соседним регионам, где также могут появиться подобные
инициативы.
«По факту реализации программы мы видим огромный потенциал в
качественном развитии туристического разнообразия в регионе. Потенциал
проекта не только в создании новой точки притяжения мирового масштаба, но
в организации нового взгляда на культурное богатство Казани и Республики», -
говорит руководитель комиссии по яхтенному туризму в Российском союзе
туриндустрии и основатель проектного агентства «ПРОСТОР» Анна Носова.
Далее начнется синхронизация программы развития воднотранспортной
инфраструктуры Казани со стратегией развития макротерритории «Большая
Волга». Ожидается, что в результате Казань станет центром водного туризма
Поволжья, превратившись в мультимодальный транспортный хаб и «точку входа»
в Татарстан.
очереди запланировано порядка 450 швартовочных мест для маломерных и
средних судов от 4 до 30 м. К 2034 году их общее количество должно быть
доведено до 700.
На островной части предполагаются благоустроенные причалы, верфи для
ремонта судов, терминал для речного пассажирского транспорта,
информационный центр и пешеходные маршруты, связывающие полуостров
Локомотив с историческим центром города. Вдоль набережной планируют
обустроить места для отдыха, трибуны для наблюдения за соревнованиями и
активностями на воде, пляжные зоны и гостевые парковки. Проект
предусматривает строительство крупнейшего в Европе Центра экстремальных
водных видов спорта площадью 5,5 тыс м² со всесезонной искусственной
волной. Также в центральной части города концепция предполагает
строительство детско-юношеского Центра водной культуры, который будет иметь
в составе школу парусного спорта для детей, помещения для теоретической
подготовки, образовательный лекторий, информационно-выставочный центр и
кафе.
Единая концепция развития речной инфраструктуры была разработана
Институтом развития города Казани под руководством Управления архитектуры
города Казани. Всего в черте города предусмотрено создание 17 крупных
объектов речной инфраструктуры, в том числе 11 городских марин, современного
яхт-клуба, остановки для речного такси, нового Центра экстремальных водных
видов спорта мирового уровня и модернизация судостроительного производства.
Все предложенные инициативы уже внесены в генеральный план развития
города.
«Проектирование первого в России и одного из крупнейших в Европе речных
кластеров ведется в рамках поручения Президента о развитии Единой
глубоководной системы Российской Федерации. Новый водный хаб Поволжья
даст мощный импульс развитию как самому городу Казань, так и соседним
городам Поволжья», - отметил мэр Казани Ильсур Метшин.
Сегодня в стране в процессе согласования ряд федеральных мегапроектов
воднотранспортной системы — это, в частности, «Пять морей и озеро Байкал»,
«Большая Волга», сеть яхтенных марин на Азово-Черноморском побережье, а
также развитие Северного Морского пути.
Экосистема программы «Казань - город на воде» обеспечит рост рабочих мест за
счет трудоустройства технических специалистов, и будет способствовать
развитию туризма, спорта и экологии в регионе. Кроме того, реализация проекта
даст импульс и другим соседним регионам, где также могут появиться подобные
инициативы.
«По факту реализации программы мы видим огромный потенциал в
качественном развитии туристического разнообразия в регионе. Потенциал
проекта не только в создании новой точки притяжения мирового масштаба, но
в организации нового взгляда на культурное богатство Казани и Республики», -
говорит руководитель комиссии по яхтенному туризму в Российском союзе
туриндустрии и основатель проектного агентства «ПРОСТОР» Анна Носова.
Далее начнется синхронизация программы развития воднотранспортной
инфраструктуры Казани со стратегией развития макротерритории «Большая
Волга». Ожидается, что в результате Казань станет центром водного туризма
Поволжья, превратившись в мультимодальный транспортный хаб и «точку входа»
в Татарстан.